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DECATHLON

CHAMBRE A AIR 26X1,2/1,5 VALVE SCHRADER 48MM

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Special product, Innovation Special product, Nouvelle sortie Special product, Fin de série Personnalisez-moi Translation missing: fr-NC.products.product_tile.flags.same_day_delivery
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Cette chambre à air conviendra pour votre pneu de diamètre 26" pouces, de section 1,20 à 1,50 avec valve Schrader 48 mm.

Chambre à air de 26x1.20 à 26x1.50 pour pneus de 26 pouces.

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Product Caractéristiques

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Additional Information Produit

Composition

Partie principale

  • 10% Laiton
  • 90% Isobutylène caoutchouc isoprène butyle

Comment changer une chambre à air :

Pour réussir l’installation, commencez par notre vidéo. Gonflez légèrement, insérez la valve, installez bien la chambre et veillez à ce qu’elle ne soit pas pincée dans la jante.

Comment choisir sa chambre à air :

Pour bien entretenir votre vélo, il est important de connaître les dimensions exactes de vos pneus. Ces infos figurent sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple, 26x1,50 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 26 pouces de diamètre et 1,50 pouce de largeur. Sur le flanc du pneu, vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l\'unité internationale ETRTO. Par exemple, 50-559 signifie qu\'il s\'agit d\'un pneu de 50 mm de largeur pour 559 mm de diamètre intérieur (soit 26x2,00).

Retrouvez plus d’informations disponibles via ce lien :

https://conseilsport.decathlon.fr/comment-changer-sa-chambre-a-air

Le conseil du pro :

Des pneus à la bonne pression, c’est la base pour éviter le pincement et améliorer la réactivité du vélo.

Vérifications avant de poser sa chambre à air :

Retirez tous les débris du pneu, remplacez-le s’il est usé, et assurez-vous que la jante et le fond de jante ne présentent aucun risque.

Enlever sa chambre à air, les outils dont vous aurez besoins :

Démontez la chambre à air usagée à l\'aide des démontes pneus B\'TWIN

Poids :

145 grammes

Gonflage du pneu :

Gonflez avec soin, à la pression indiquée, et vérifiez l’ajustement du pneu au fur et à mesure.

Montage du pneu :

Un montage bien fait commence à la valve, se termine à l’opposé, sans démonte-pneu pour éviter toute crevaison.

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